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洋口港至上海港集装箱班轮航线开通,如东洋口港发展进入快车道
发布日期:2018-08-13 11:29:02|来源:|责任编辑:admin
随着“一带一路”建设,以及“长江经济带”、“长三角一体化”、“江苏沿海开发”等国家战略的实施,洋口港以独特的区位优势、强有力的发展态势开启江苏出江入海的新通道。2014年8月,国务院正式同意洋口港一类口岸对外开放,2018年上半年,洋口港口岸实现外贸进出口运量284.9万吨,同比上涨66.2%。2018年8月5日,洋口港至上海集装箱班轮正式开航,洋口港口岸集装箱业务也正式启动。“洋口港-上海港集装箱班轮”航线,将以上海港为集装箱外贸及内贸中转中心,延伸集装箱班轮服务至洋口港。该航线以周班轮的模式运营,随着货物运量的增大,将从周班轮模式逐步调整为周双班轮或更高频次的班轮模式,加强货物运输流转时效性。如东洋口港发展将进入快车道。
 
如东洋口港是江苏沿海开发战略的重要节点,2005年洋口港成立了经济开发区,2016年正式获批为国家一类开放口岸。规划面积260平方千米,分海上作业区、临港工业区、综合物流园区及港口新城区四大功能区。洋口港航道水深优势突出,配套的黄海大桥、供电、供水、污水处理、通信及消防等设施配套齐全,一类口岸已正式开放,本次开航的集装箱班轮是利用南航道重件码头及堆场,无论是航道和码头等级还是码头和堆场配套设施,完全满足集装箱班轮开航及作业需要。洋口港产业链优势凸显。以多元原料为源头的高科技、高附加值的石化产业链和新材料产业链基地日益完善,将成为全国沿海LNG的主要集散中心和交易中心。截至2018年6月,园区共落户生产型企业40家,其中石材企业35家,木材企业2家,建材类企业3家。洋口港泛现代产业园区管理优势明显,成立了专业化的园区管理和运营团队,团队成员均为行业精英,为入驻企业出谋划策,解决问题,排忧解难,提供强大的智力支持和优质服务。
 
“洋口港-上海港集装箱班轮”航线的开通,完善了洋口港港口配套功能,提升了如东对外开放的力度和功能,促使如东洋口港发展进入快车道,提升了如东对外开放的力度和功能,方便本地企业更好地开展进出口业务,也为进驻园区的外来企业降低了产品运输成本,对于洋口港现代产业园区招商起到了积极的作用。
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